2023年6月7日万通液压（830839）发布了重要的公告称公司于2023年6月5日接受机构调查与研究，首创证券股份有限公司、国寿安保基金管理有限公司、中国国际金融股份有限公司、兴业银行股份有限公司、红塔证券股份有限公司参与。

  答：电动缸是一个部件，是多元件、多技术的集成，采用机械结构传动，具有精度高、污染小、能效高等优势，可以大范围的应用于工业自动化、汽车、新能源、工程机械、医疗器械、航空等领域。未来民用市场将成为其电动化应用的蓝海，将会形成一片增量市场。公司目前研制及销售的电动缸主要使用在在军工领域，具体包括（1）战术DDFS装置、起竖平台；（2）军用车辆的调平支腿，起竖及各种电动执行机构；（3）地面战略武器装备。目前，工业自动化、新能源及工程机械等领域的全电化正在快速推进，比如无人驾驶的挖掘机、装载机等均已实现整车全电化，作动系统采用电动缸系统，快速推动电动缸在民用市场的应用。公司将积极运用前期在电动缸及伺服控制方面的技术积累，不断推进电动化产品在民用市场的研发技术及生产规模的扩大。

  答：公司产品目前主要使用在于新能源车。新能源无人驾驶宽体矿用车动能采用充换电一体电池，因车辆自重及载重量较大，减震采用了全油气悬架系统，公司为其配备全车油气弹簧。矿用自卸车主机厂顺应绿色开采潮流，不断向高端化、智能化、绿色化转变发展方式与经济转型，新能源车型渗透率将大幅度提高，油气弹簧产品需求有望进一步释放。另外，随着环保、安全要求慢慢的升高，城市渣土车、除雪车、环卫车等专用车将更多采用智能驾驶电动车，公司目前也在配合专用车主机厂设计研发适配电动车型的电动举升系统。

  答：（1）方便能量收。电动缸在被动工作时，伺服电机可转换为发电机，给电池组充电，实现能源收利用；（2）具有较长的工作寿命，传动部件为机械结构件，耐久性好，维护简单，从全生命周期来看，成本相较更低；（3）较高的控制精度和稳定能力。且能够准确的通过需要随时调整，不受环境和载荷变化的影响；（4）采用电机驱动滚动丝杠副传动，没有液压或者气压连接管路和油源、气源和控制阀门组件等，减少了能源的二次转换，提高了效率；（5）响应速度快，具备更高的直线）结构灵活，可结合实际需要设计成不同结构及形式，具有较好的适应性，节约空间。随着新能源和I技术的推进和人口老龄化以及用工成本的提高，无人化、自动化、纯电化、智能化也是商用车和工程机械装备的发展趋势，公司为此积极做好相应的技术储备及生产能力扩充。

  答：电动缸能应用在举升系统、作业系统、执行系统、转向系统等。应用场合举例厢式货运车的舱门开启/关闭、尾板升降；无人驾驶挖掘机、装载机、宽体矿用车等各类工程机械作动缸采用电动缸；高铁隧道内设施安装机器人系统；仓储管理中，货物的堆放、搬运；高空作业车、作业平台等。

  万通液压2023一季报显示，公司主要经营收入1.51亿元，同比上升55.37%；归母净利润1535.05万元，同比上升107.45%；扣非净利润1469.39万元，同比上升104.49%；负债率27.07%，财务费用44.97万元，毛利率20.76%。

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