中国有15家企业入围《美国汽车新闻》（Automotive News）发布的2024全世界汽车零部件供应商百强榜，创下历史最佳记录；仅次于日本（22家）、美国（18家）、德国（17家），排名全球第四。 有2家中国企业首次上榜。在大众汽车“盟友身份”的加持下，国轩高科近年来加快布局海外动力电池生产基地，接连在德国、越南、印度、泰国、阿根廷等地落子，打开欧洲、亚洲、美洲三大市场。目前，公司海外合作客户涉及德国大众、博世、美国Rivian、印度TATA、越南VinFast等多家知名企业。

　　是另一张“新面孔”，以14.78亿美元的销售额排在榜单第100位，同比增长超30%，增长率高于全球平均值。公开资料显示：这是上市公司三花智控旗下的汽车产业单元，成立于04年，总部在杭州，主要是做汽车热管理系统的零部件研发、生产及销售。目前拥有9600多名员工，其中研发人员超过1000名。

　　三花，寓意“管理之花，科技之花，人才之花”。提起三花控股集团，自然绕不开创始人、董事局主席

　　。根据《2024新财富500创富榜》显示，其家族财富达到249.9亿元，蝉联绍兴首富宝座。 出生于1950年的张道才，当过民办教师、乡办企业供销员。29岁进入新昌县西郊人民公社农机修配综合厂（三花的前身），担任供销科科长。这家乡镇企业由于连年亏损，决定转型涉足冰箱制冷配件领域，并更名为新昌县西郊制冷配件厂。 1984年8月，张道才被任命为厂长。俗话说新官上任三把火，他一方面大胆实施“一包三改”，激发员工动力。另一方面，自己创办培训学校，并与上海交通大学，西安交通大学，华中工学院等学校建立科技与生产协作关系，提升研发实力。 多管齐下，成功研制出首个技术上的含金量比较高的拳头产品——二位三通电磁阀，打破国外垄断，加快冰箱国产化步伐，为企业创造年利润1000万元以上。进入90年代，张道才敏锐地意识到“空调热”即将来临。于是布局研发空调截止阀，这是企业第一个年销量破亿的产品。

　　紧接着，他将目光瞄向了四通换向阀，这是实现空调冷暖双功能的关键零部件。功夫不负有心人，终于在1995年研发成功，填补了脉冲型电磁换向阀的国内空白，达到国际同种类型的产品领先水平。 当年产能30万套，第二年便实现翻倍，迅猛的发展势头让国外巨头感到巨大压力，在这种情况下，美国兰柯公司（四通阀专利原创者）开价3亿元要收购三花的四通换向阀业务。 面对十倍溢价，张道才不为所动，因为在他看来，彼时中国空调市场加快速度进行发展，四通换向阀将成为公司新的核心业务。果不其然，这款拳头产品每年为企业创造上亿元利润，并不断开拓全球市场。风水轮流转，到了07年的时候，三花斥资1600万美元将兰柯的四通阀全球业务收入囊中，一跃成为行业霸主，全球市场占有率超过50%。 时至今日，三花已成为全世界最大的制冷控制元器件制造商，空调电子膨胀阀、四通换向阀、电磁阀、微通道换热器、Omega泵等产品市占率全球第一，大范围的应用于空调、冰箱、洗碗机、冷链物流等领域，客户覆盖开利、约克、特灵、松下、三菱、东芝、大金、日立、三星、LG、格力、美的、海尔、海信、奥克斯等国内外主流厂商。

　　其实早在上世纪八九十年代，三花就开始涉足汽车零部件领域，研发车用热力膨胀阀、为北京吉普开发储液干燥器和压力开关。03年的时候成立专门从事汽车业务的事业部，并于次年正式组建公司，陆续开发出调温阀、电子膨胀阀、自动空调控制器、压块等产品。2017年，其自主研发的电子膨胀阀（调节范围和精度都高于热力膨胀阀）荣获《美国汽车新闻》国际创新大奖——PACE奖，这也是首家获此殊荣的中国非公有制企业。 随着新能源汽车的加快速度进行发展，三花积极布局新能源车热管理技术，开发出用于电池冷却的电池冷却器、冷却板，用于动力系统冷却的油冷器、电子油泵，应用于新能源汽车空调系统的冷媒阀、分离器等。 经过二十余年发展，三花汽零在杭州、绍兴、墨西哥、波兰、印度设有5大生产基地，拥有中国、北美、欧洲、日本、韩国等6大家营销中心，杭州、美国底特律、德国斯图加特三大研发中心。车用电子膨胀阀、新能源汽车热管理集成组件等产品市占率全球第一，车用热力膨胀阀、储液器等市占率处于全球领先，已进入大众、奔驰、宝马、丰田、本田、吉利沃尔沃、比亚迪等车企，以及蔚来、理想、小鹏等新势力的供应链。