9月7日，在江苏盐城滨海港工业园区，3座单个面积约1个规范足球场、分量近1200吨的LNG（液化天然气）储罐穹顶经过气压托升至60米高的罐顶，这是全球初次3座27万立方米LNG储罐同步升顶，标志着我国超大型LNG储罐规划制作技能和项目办理到达国际一流水平。

  我国海油盐城“绿能港”是全球一次性制作尖端规划的LNG接收站项目，一期工程共制作4座22万立方米储罐和6座全球最大的27万立方米储罐，总罐容250万立方米。

  升顶是储罐制作进程中技能难度最大、安全系数要求最高的一道工序。与此前22万立方米储罐比较，此次的穹顶分量添加20%，面积添加近1000平方米，并且3座储罐同步升顶，对现场安全管控、施工安排、资源调度等提出了更高要求。

  据我国海油盐城“绿能港”项目升顶副总指挥李德强介绍，技能人员经过平衡导向、储罐密封、升顶动力及智能监测四大系统，实时监测、精准操控储罐升顶时的气压、速率、偏移度等参数，以保证气升顶的安全、安稳。整个升顶进程，完成穹顶旋转误差不超越0.12度，水平偏移不超越万分之七，悉数契合国际规范。

  作为LNG产业链的中心配备，LNG储罐造价昂扬，对安全性的要求极高，规划制作工艺十分复杂，是动力范畴的尖端技能之一。

  我国海油气电集团副总工程师兼盐城“绿能港”项目负责人李峰表明，27万立方米LNG储罐的规划制作霸占了大跨度薄壳结构安稳剖析、超高剪力墙抗震规划、桩顶柔性束缚承载力核算等难题。此次3座储罐成功同步升顶，不只证明了我国超大型LNG储罐规划制作技能到达国际一流水平，也为大规划、批量化制作LNG储罐积累了丰厚经历。

  我国海油盐城“绿能港”是国家天然气产供储销系统制作及彼此连通要点规划项目，2023年末悉数投产运转后，LNG年处理才能将达600万吨，相当于气态天然气85亿立方米，可供江苏全省民生用气约28个月。

  我国海油气电集团副总经理杨勇表明，我国海油正积极地推动大型、超大型LNG储罐的规划制作，珠海、宁波等地也有11座27万立方米储罐正在制作中，盐城“绿能港”二期10座27万立方米储罐也在快速推动前期工作。估计到2025年末，将新增LNG储藏容量567万立方米，相当于可寄存超35亿立方米的气态天然气，可逐渐提高我国天然气应急供给才能，为保证国家动力安全奉献“海油力气”。