S级的魅力不是针对外观或内饰等别的的当地，而是它的气场。它是位置和成功的标志。本年8月，奔驰S级在华销量为1929辆，1-8月累计销量为15299辆。作为奢华大型车，这一销量使其成为国内尖端奢华大型车。

  前脸改变不大。选用家族式前脸规划，大尺度中网，中心横幅镀铬饰条，中心镀铬饰条分三条横向饰条。三杠日行灯也是区别中期改变的最佳方法。关于前脸我仅有能想到的词便是高雅和谦善。

  周围面用流通的车身线条勾勒出这款奔驰S级周围面的高雅形象。D柱向后移动并进一步加大，使其看起来更动感。腰线选用上下双线处理，不连贯但长短差不多。新款和老款的尾部改变不大。几个简略的弧线勾勒出一条圆润立体的尾巴。尾灯点亮时，辨识度很高，与大灯相照应。

  封闭式的中控台和老款不同不大，但能感觉到奢华感十足。中控台有两个12.3英寸的屏幕，但不支撑接触，但带接触板的COMAND操控办理体系支撑多点接触。新的气氛灯有多达64种色彩，比旧的多57种。不同的心境调配不同的色彩感觉很好。木质装修和真皮的结合让这款车更有奢华感。三幅式真皮方向盘巨细适中，多功能方向盘也能够适用于轿车的不同设置。

  前排座椅的舒适性十分好。座椅满足厚，满足长，能很好的贴合身体。前排178的成年男人把座椅降到最低后，脑袋之间简直挨了两拳空。后排座椅也是多角度可调，头部之间的空大于一拳之间的空，腿部之间的空大于三拳。后排乘坐短距离还能够，中心渠道凸起较高。

  坐在老板周围才是这个S级后排乘坐的正确方法。空房间和座椅的舒适度体现能够用极致来描述。把前座调到前面，坐在老板周围就能够躺下了。我信任坐过S级的人，在后排是不会找茬的。座椅宽阔舒适，堪比头等舱的空间，航空空级头枕等等。

  s级S320L和S500L别离搭载2.0T 48v和3.0T 48v混动体系。S350L和S450L为3.0L V6的双涡轮增压发动机，选用9速手自一体变速箱。奔驰S级的动力输出十分柔软，日常行进时动力平顺，变速箱会很智能的确保其平顺。超车或忽然加快时动力储藏也很足够，变速箱会降档确保动力平稳到来，不会呈现抑扬或忽然加快的状况。驾驭体会只能用三个字来描述:软、顺、稳。底盘柔软的一起确保了过弯的支撑。