12月26日，沪苏湖高铁注册运营，长三角铁路经营路程打破1.5万公里，其中高铁经营路程超7700公里。沪苏湖高铁恰似一条生机纽带，将上海、江苏姑苏与浙江湖州三地严密环绕，打通区域协同的“任督二脉”，为长三角迈向更高质量一体化开展的新征途注入了澎湃动力，让长三角地区的协同开展真实步入了“快车道”。

  沪苏湖高铁通车后，最明显的成效就是让长三角的“同城化”愿景照进实际。这条全长约164公里的高铁干线，在区域交通网络布局中有着无足轻重的位置。于湖州节点与合杭、宁杭高铁精准联接，搭建起一个“十”字架构的中心纽带，使得上海、南京、杭州、合肥等长三角中心城市之间的沟通互动好像被按下了“加快键”，人流、物流、信息流得以高效流畅。它就像一场“及时雨”，极大缓解了沪宁、沪杭高铁长期以来的客运重压，让旅客的出行体会完成质的腾跃，无论是商务通勤仍是休闲出游，都愈加沉着快捷。一起，沪苏湖高铁奇妙融入上海铁路纽带系统，正线接入上海虹桥站，联络线引进上海南站，新建上海松江站，逐渐优化了上海这座超大城市的交通格式，宛如为其繁忙的交通心脏装置上了智能“调节阀”，保证工作更为高效顺利。

  沿线乡镇也因沪苏湖高铁的到来，迎来了史无前例的开展机会。很多承载着厚重历史背景和文明的古镇被逐个串联，商务出行的精英、寻找诗意的游客以及逐梦异乡的务工人员，如潮水般在沿线涌动。关于商务精英而言，凭借高铁的高效快捷，跨城商务洽谈、项目协作不再受时空纠缠，一日之内络绎多地成为常态，商机在奔驰的列车车厢内频频磕碰；游客们得以轻松散步于古韵悠悠的水乡古镇与富贵现代的都市街头，纵情领会江南地区共同的古韵今风，文旅工业顺势欣欣向荣，成为拉动地方经济稳步的增加的新引擎；务工人员往复家园与工作地的路程大幅度缩短，不再饱尝远程奔走之苦，为区域人才的安稳活动和优化装备筑牢根基。

  交通兴则百业兴。沪苏湖高铁带动的客流、商流、物流，好像新鲜血液在长三角区域奔涌循环。旅客发送量屡创新高，工业联动益发严密，新能源工业圈依托交通拔地而起，海铁联运欣欣向荣助力外贸腾飞。它是长三角一体化开展蓝图上的浓重一笔，未来，跟着更多相似沪苏湖高铁这般的交通动脉不断涌现、织密成网，长三角必将会聚起更为澎湃的开展力气，向着经济繁荣、社会调和、生态美丽的更高方针大步跨进，书写归于这片土地的传奇华章。（张露萍）